Une selle à fourche pour Curtero (3)

Pour les photos en grand, consultez l'album 17/ 3 Selle Champion pour Curtero.

J’ai bien travaillé sur la Champion. Pascaline avait commencé le badigeonnage à l’huile, j’ai continué.

Elle a repris souplesse et allure « humaine ».

J’adore sa nouvelle couleur chocolat noir. Mon secret, une huile noire de chez Effax, achetée en Allemagne, y’a bien des années. Et jamais retrouvée ailleurs. Il ne m’en reste qu’un quart de litre, même plus de quoi repasser une couche, bien dommage. Et une fois bien rentrée dans le cuir, cela ne tache pas les vêtements.

Le daim du siège et des fourches est nettoyé au maximum. Plus, j’ai peur de faire des « trous ». C’est fragile ces p’tits bêtes là. Mon cordonnier me conseille de le « bomber » avec un produit qui hélas changera fort la couleur mais qui le protégera. Il craint quand même que ce produit ne rende la surface un peu plus raide. Il m’a donné une bombe et me disant d’essayer dans un petit coin… Vous en connaissez vous, un p’tit coin sur le siège d’une selle ? Sur la fourche mobile ? J’ose pas….

Avec les matelassures, on ne s’en sortira pas avec un peu d’huile, ni même avec beaucoup d’huile. Nous avons dû tout refaire à zéro. Ce fut le vrai gros travail.

Démontage complet, copie du patron et beaucoup de réflexions.

Nous nous sommes beaucoup renseignées sur les Wykeham pads. Nous voulions faire un « compromis » entre le système Wykeham et des matelassures neuves.

On a donc utilisé un feutre épais de tapis de randonnée comme base aux « nouvelles matelassures ». Je voulais laisser cette couche de base en une pièce en la faisant bien rentrer dans la gouttière comme un Wykeham. Puis plusieurs couches de tapis de gymnastique.

Succession des couches : en partant de la selle :

1 couche de tapis de feutre (en une pièce en enfonçant bien dans la gouttière),

2 couches de tapis de gym (lignes intérieures du patron),

1 couche de tapis de gym (lignes extérieures du patron)

pour fermer l’enveloppe par une couche de feutre léger en laissant libre la gouttière.

Fixation sur la selle par les pochettes des pattes d’arçon et deux petites boucles, une qui tient aussi l’angle de la fourche mobile, l’autre à l’arrière de la selle. L’avis de sieur Jo, le sellier miracle de Pascaline fut primordial.